北京日报客户端 | 记者 师悦
海淀区西三旗大街知本年代社区居民曾长时间受“泊车难”问题的困扰。近来,社区和居民一起商议出了专属的泊车办理办法,从搁置地块中“抠”出了110个泊车位,车辆进出办理也标准了不少,令居民天天头疼的泊车难题总算处理了。
知本年代社区建材城西路9号院建成于上世纪八九十年代,前身是北京市轮胎厂家属院,归于典型的老旧小区。小区内有居民500多户,该小区在建造时没有规划泊车位,到了夜间,小区首要路途两边均停满了车,消防通道也被占上了,车堵路、车堵车频发,由此引发的胶葛、对立不断。
要处理泊车问题,首先要摸清底数。工作人员挨家挂号业主车辆信息,屡次在夜间一辆辆数车位。我们发现,业主车辆有近300辆,可晚上小区里却停了约400辆车,很多泊车空间被外来车辆占用。居民迫切希望启用泊车办理,约束外来车。
闸机约束外来车辆进入
泊车怎样管,居民商议着定。社区大大小小的洽谈议事会开了不下20次,泊车办理计划从提出到终究构成七易其稿。会上,居民们众说纷纭地说着意见主意:“车位能不能再多点?泊车费应该再降降。”“院里老人多,能够设定亲情车位,优惠泊车。”“非固定车位更好,资源能有用使用,现在没车的业主今后还有时机泊车。”“临停收费价格要和市场价看齐,乱停才干削减。”……
居民的期盼一个个成了实际。起先,物业测算出的泊车位只要156个,这意味着一半居民的车无法停入小区,车位缺口不小,均匀到每个车位的泊车办理费也高于居民的承受能力。社区、物业、物管会屡次实地检查评论后,发现小区8号楼门前有片搁置空位能够改造为泊车场,一下就能添加30多个泊车位;首要路途上单侧划车位,既不影响通行,还能够添加四十多个车位……边边角角的空位使用起来了,车位添加到了266个,业主榜首辆车泊车服务办理费也从每年2100元下降到了1100元。
录入居民车辆信息,装置监控,启用道闸……泊车管起来了,外来车辆无法随意进入小区,小区的泊车空间大大添加。因为近期气温过低,泊车改造还剩部分地上硬化和车位划线未完成,待到气候回暖,施工完成后,泊车办理将正式启用。“曾经每天下班都火急火燎赶回家,生怕晚了没当地泊车。现在好了,车位不必抢了,比及悉数竣工,泊车会更标准。”居民陈先生快乐地说。
8号楼前搁置空位改造前后